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谷硕:全新日产聆风将适时进入中国市场

时间:2017-11-20 来源:中国商业新闻网 字体 环亚娱乐-环亚娱乐ag88-环亚娱乐官网
导读: 腾讯汽车:我有一个问题,之前6月份和上一个月的车展,我们都去日本看了日产聆风。这次来到中国来以后,我想知道聆风进入中国的一个计划。包括它是进口还是国产,它的电池和它的配套在国内是否会应用生产商,或者直接以原装进口方式,以及大概的时间。 埃尔
  中国商业新闻网讯:

  腾讯汽车:我有一个问题,之前6月份和上一个月的车展,我们都去日本看了日产聆风。这次来到中国来以后,我想知道聆风进入中国的一个计划。包括它是进口还是国产,它的电池和它的配套在国内是否会应用生产商,或者直接以原装进口方式,以及大概的时间。

  埃尔顿·谷硕:首先全新日产聆风这款车我们会适时引入中国市场,但是具体是什么样的价格,还有从哪里,什么时候,我们是以进口的方式来引进,现在这一切我们都还没有最终的确定。对于日产来说,全新日产聆风本身也是非常重要的,它也是我们日产第一台实现零排放愿景,全球范围内聆风也是引领销量的。

  腾讯汽车:今天我们很高兴看到了东风日产发布了“i-动力计划”,我们也看到了纯电动车,我想知道的是,我们在混动,我们用的是混动技术是怎样的?第二在涡轮增压方面的发动机,是不是新的匹配。我们也很高兴看到王总说销售目标指日可待,接下来的情况在SUV的营销或者销售领域,东风日产会有怎么样新的举措?

  埃尔顿·谷硕:如果看一下这个市场,我们合资品牌TIV的增速其实是对比去年,是稍微放缓,但是作为我们东风日产自己来说,我们销量对比去年是增长了10个百分点,我们在市场占有率是可以的。我们不能说现在有缺车的状况,当然我们每生产出来一台车我们都会把它卖出去,因为现在正好是旺季,我们也在做我们的车。但是可以说我们销售团队是非常的忙。

  我们现在这个e-POWER跟我们现行车上面的技术是完全不一样的,它是一个全新的体系。总的来说我们这款车是通过电机来推动,你开起来会感觉它是个电动车的感觉,但是这个汽油是用来充电这样的一个模式。所以如果有这款的话,或者有这种机器的话,完全不用担心或者充电桩这些问题。所以这款车是新的技术,现在已经在日本搭载在量产车型上面,如果之前体验过的话还是非常不错的。当然这个后面技术也会同样引进中国,我们也是还不能透露,但是我们正在做准备。

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